La crise du covid 19, le changement climatique, les conflits géopolitiques et le changement des itinéraires commerciaux des navires ont généré des perturbations sans précédent dans les chaines logistiques maritimes mondiales fragmentées et mondialisées.
La logistique portuaire dont la fonction est de faire circuler la marchandise à travers des corridors logistiques a été confrontée à des défis tels que les pénuries d’équipements, le confinement et la fermeture des ports.
L’objectif de cet article est d’apporter un éclairage intégré sur les dynamiques de gouvernance portuaire et de résilience, en mobilisant une analyse bibliométrique et une consultation d’experts.
Le cadre d’analyse ADI d’E. Ostrom (2011) apparait comme une approche intéressante qui peut aider à faire progresser la compréhension au niveau du système de la gouvernance portuaire en l’envisageant comme une situation d’action, une infrastructure de traitement des flux physiques et informationnels qui interagit avec les infrastructures externes de nature technique ou humaine et les infrastructures naturelles (le fleuve).

The Covid-19 crisis, climate change, geopolitical conflicts, and changes in ship trade routes have generated unprecedented disruptions in fragmented and globalized maritime logistics chains. Port logistics, whose function is to move goods through logistics corridors, has faced challenges such as equipment shortages, lockdowns, and port closures.

The objective of this research is to examine the relationships between the main stakeholders of port governance and how they can steer the system towards a more resilient configuration.
E. Ostrom's IAD (Institutional Analysis and Development) framework appears as an interesting approach that can help advance the understanding at the system level of port governance by viewing it as an action situation, an infrastructure for processing physical and information flows that interacts with external infrastructures of a technical or human nature and natural infrastructures (the river).

Gouvernance ; Communs ; Infrastructure ; Multimodalité ; Port du Havre.

Governance ; Commons, Infrastructure; Multimodality; The port of le Havre.