Cette recherche analyse la capacité de gouverner un port en ayant recours au concept de compromis. Le travail de terrain sur deux cas d’étude (Le Havre en France et Abidjan en Côte d’Ivoire) interroge la capacité des parties prenantes à développer des outils managériaux innovants en matière de gouvernance. Les courants sociologiques de la théorie de la régulation sociale d’une part et de la sociologie pragmatique d’autre part assoient le travail théorique de la recherche. Les résultats de la recherche sont synthétisés dans une boîte à outils managériale à visée opérationnelle avec cinq étapes clés qui utilisent le compromis dans la gouvernance portuaire.

This research investigates the ability to govern a port using the concept of compromise. Fieldwork on two case studies (Le Havre in France and Abidjan in Ivory Coast) examines the capacity of stakeholders to deploy innovative management tools for port governance. Social regulation theory and pragmatic sociology underpin the theoretical framework of the research. The main outcomes of the research are crafted in a management toolbox kit with an operational focus, featuring five key steps by means of compromise in port governance.

Port – Gouvernance – Management – Parties prenantes – Compromis.

Port – Governance – Management – Stakeholders – Compromise